众所周知，不管深孔珩磨机床的型号、用途是什么，在正式使用之前必须要进行运转试验，用以充分保障深孔珩磨机床的良好状态。就算是功能完善、品质优异、机构特殊的深孔珩磨机床也是如此，那么又该在怎样的状态下进行深孔珩磨机床的试运转呢？

深孔珩磨机床的运转试验分多个阶段进行，一阶段是在不切削的状态下，试验深孔珩磨机床主轴运转时间的温度变化和空载功率。通常情况下，深孔珩磨机床的主运动机械有低、中、高三档转速，有级变速为全部转速运转时间不少于2分钟，在转速段不得少于1小时，并且在这个时候检查主轴轴承的温度。

第二个阶段是用数控程序指令全部功能对深孔珩磨机床做连续运动和回转试验，其运动时间不大于15分钟；而且在每个循环终了停车，并模拟松卡工作，但要求停车不超过一分钟，以保证试验的准确性。

当深孔珩磨机床在工作的过程中，有很多情况是始料未及的，因此事先是很难对其结构刚度进行准确计算的。在此情况下，也就是只能计算部分构件的刚度，而对于像床身、立柱、工作台和箱体等重要零件的弯曲和扭转变形，接合面的接触变形等，只能将其简化后进行近似计算，但计算结果往往与实际相差甚大。

为了减少误差，也尝试了采用有限元法进行分析计算，并结合模型、实物或类似的样机进行试验、分析和对比，才能确定合理的结构方案。首先一定要正确选择构件截面的形状和尺寸；同时正确布置隔板和筋条，以便于提高构件的静、动刚度。

对于深孔珩磨机床来说，导轨和支承件的联接部件往往是局部刚度弱的部分，但联接方式对局部刚度的影响也很大。也就是说，只要选用适当的联接方式，就能有助于构件局部刚度的提高。